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摘要:
以阜新发电厂煤粉炉粉煤灰为研究对象,通过室内试验研究了粉煤灰的路用土工性质.该粉煤灰属于含砂低液限粉土,级配不良;粉煤灰的比重为2.27,明显低于一般粘土和砂土.在含水率18%~35%范围内均可获得较为理想的压实密度,表明粉煤灰击实密度对含水率不是很敏感.该粉煤灰渗透性较强,遇水易崩解.粉煤灰压缩系数小,因此路基填成后的沉降量也小,利于路基稳定.粉煤灰的抗剪强度主要依赖于内摩擦角,其内摩擦角远大于一般的粘土.粉煤灰的回弹模量E0值与粘土的回弹模量值差别不大.在相应的压实度条件下,该粉煤灰可用于下路堤填料、上路堤填料和下路床填料.
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文献信息
篇名 粉煤灰的路用土工性质试验分析
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 工学
关键词 粉煤灰 公路 路基 土工性质
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 278-283
页数 6页 分类号 TU411
字数 4827字 语种 中文
DOI 10.14136/j.cnki.issn 1673-2812.2017.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隋淑梅 辽宁工程技术大学力学与工程学院 17 87 6.0 9.0
2 曾瑞萍 6 22 2.0 4.0
3 海龙 辽宁工程技术大学力学与工程学院 31 243 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
粉煤灰
公路
路基
土工性质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
总下载数(次)
9
总被引数(次)
42484
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