舟山市秀山大桥索塔设计

• 作者: 苏茂材 马碧波
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 索塔 结构设计 计算分析
• 年，卷（期）: hdgl,（2）
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: U442.5

摘要

舟山市秀山大桥为主跨926 m的三跨连续弹性支承体系悬索桥,其官山侧和秀山侧索塔均采用钢筋混凝土门式塔,基础分别为扩大基础和群桩基础。索塔设计分别按照《美国公路桥梁设计规范》(AASHTO—2000)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)进行了计算比较,最大可能的减小了索塔截面尺寸,并按其中较合理的结果进行配筋设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马碧波		9	11	2.0	2.0
2	苏茂材		4	2	1.0	1.0