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摘要:
为论证波形钢腹板组合箱梁桥采用节段预制拼装工艺进行施工的可行性,设计制作了两榀波形钢腹板组合箱梁节段进行足尺模型试验,两榀梁分别采用不同的入模工艺(分部入模、整体入模)模拟了钢筋笼组拼、匹配预制、悬臂拼装、线形调整等典型工序,测试了试验梁段在施工全过程中的桥面板竖向变形,并评估该变形对匹配连接的影响程度.结果表明:所提出的工艺流程、连接构造、预制模板系统在试验过程中表现出良好的适应性,能有效保证节段间的高精度、快速匹配连接,施工效率与普通混凝土节段梁相当,施工质量完全可控;施工过程中应采取桥面板加劲或设置横向斜撑等措施控制桥面板的竖向变形;波形钢腹板双拼接板高强螺栓连接具有较好的误差调整能力,可作为实桥应用的推荐方案.
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文献信息
篇名 波形钢腹板组合箱梁桥节段预制拼装工艺试验
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 箱梁桥 波形钢腹板 组合结构 节段预制 悬臂拼装 模型试验 竖向变形
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 82-87
页数 6页 分类号 U448.213|U445.466
字数 4995字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鸣 13 99 6.0 9.0
3 张鸿 29 212 9.0 13.0
4 郑和晖 13 62 4.0 7.0
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箱梁桥
波形钢腹板
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悬臂拼装
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研究起点
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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