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摘要:
地质灾害对交通网络线性工程的安全性构成重大威胁.本文依托于"京张铁路(居庸关隧道进口段)地质安全监测示范工程"项目,以一处堆渣体为研究对象,基于有效应力原理、Mohr-Coulomb屈服准则、Richard-flow非饱和渗流方程,采用OGS软件对降雨入渗条件下的流固耦合过程进行数值模拟.研究结果表明,随着降雨强度的不断增加,堆渣体上部土体的有效饱和度逐渐增大,地灾发生区域开始出现并相互贯通,这将为地质安全预警提供依据.
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地质灾害
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文献信息
篇名 OGS软件在地质灾害监测预警系统中的应用
来源期刊 城市地质 学科 地球科学
关键词 地质灾害预警 降雨入渗 流固耦合 OGS数值模拟
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 P694
字数 4193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1903.2017.03.0016
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作者信息
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1 丁靖洋 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地质灾害预警
降雨入渗
流固耦合
OGS数值模拟
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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城市地质
季刊
1007-1903
11-5519/P
16开
北京西四环北路123号
2006
chi
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