基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用扫掠成形法,针对汽车后桥主减速器中等高齿的主被动齿轮,尝试进行高精度建模.同时,对得到的主被齿轮模型,采用Adams软件,分析了齿轮不同中点螺旋角对主减速器振动的影响,得出了最佳中点螺旋角区间,并实验验证了仿真分析的正确性,进而证明了扫掠成形法建模的有效性,为等高齿建模及分析提供了参考.
推荐文章
基于Pro/E等高齿对数弧齿锥齿轮三维模型的建立
等高齿对数弧齿锥齿轮
三维模型
轮坯参数
直齿轮成形磨削齿面残余应力计算与实验验证
成形磨削
齿轮
残余应力
热力耦合
计算方法
基于成形法加工的圆弧齿廓弧齿锥齿轮啮合原理
圆弧齿廓
圆球面
锥齿轮
齿轮啮合原理
基于VERICUT的双圆弧齿廓弧齿锥齿轮成形磨削仿真
双圆弧
锥齿轮
成形法磨削
VERICUT加工仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于扫掠成形法的等高齿模型建立及实验验证
来源期刊 图学学报 学科 工学
关键词 主被动齿轮 等高齿 扫掠成形法 螺旋角 振动
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 应用与交流
研究方向 页码范围 289-296
页数 8页 分类号 TH113|TH132.41
字数 3279字 语种 中文
DOI 10.11996/JG.j.2095-302X.2017020289
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐劲力 武汉理工大学机电工程学院 41 107 6.0 9.0
2 杨再煜 武汉理工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
3 鲁浩 武汉理工大学机电工程学院 3 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (91)
共引文献  (69)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2003(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2007(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2008(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2009(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2010(8)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主被动齿轮
等高齿
扫掠成形法
螺旋角
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
图学学报
双月刊
2095-302X
10-1034/T
16开
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
7
论文1v1指导