偶数跨连续梁桥施工合拢优化分析

• 作者: 孟阳君 陈强
• 来源期刊: 湖南城市学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 跨数 合拢 特性 优化
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: U445
• 字数: 4043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7304.2017.03.0004

摘要

总跨数为偶数的预应力混凝土连续梁桥的合拢特性明显不同于总跨数为奇数的预应力混凝土连续梁桥及相同布置的连续刚构.结合陆家渡大桥对3种不同的合拢工况进行了分析,得出:成桥状态,由中跨向边跨对称逐孔合拢,合拢线形最为平顺,多跨一次合拢轴向变形最小;3种合拢工况下,成桥状态顶、底板应力均为压应力,顶板应力变化幅度较小,底板应力变化幅度较大.随着运营时间的增加,3种合拢工况桥跨线形均有逐渐向下变形的趋势,且其桥跨轴向变形逐渐增大,顶、底板压应力均有减小的趋势.运营10年,3种不同合拢工况,顶、底板应力均为压应力,由中跨向边跨对称逐孔合拢线形最为平顺.整体来看,底板应力变化幅度大于顶板.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟阳君	湖南文理学院土木建筑工程学院	10	10	2.0	3.0
2	陈强	湖南城市学院土木工程学院	51	147	7.0	9.0