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摘要:
齿形参数是影响齿轮承载能力的重要因素,针对车用变速器中的斜齿轮,考虑其特有参数——螺旋角并结合齿顶高系数,分析此类齿形参数对齿轮承载能力的影响具有十分重要的意义.以齿轮的弯曲和接触承载能力为研究目标,考虑不同的螺旋角及齿高系数,建立相应的参数模型,通过传统理论方法探究斜齿轮齿形参数对其承载能力的影响,并通过有限元分析对理论结果进行验证.研究表明:螺旋角与齿顶高系数的增大都会使齿轮接触强度提高,但是对于齿根弯曲强度来说,大齿顶高对它是不利的.
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文献信息
篇名 基于高承载能力的斜齿轮关键技术分析
来源期刊 太原科技大学学报 学科 工学
关键词 螺旋角 齿顶高系数 承载能力 有限元分析
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 机械工程与材料科学
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号 TH132|TH413
字数 3185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2057.2017.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晋民杰 太原科技大学交通与物流学院 75 190 6.0 12.0
2 朱燃燃 太原科技大学交通与物流学院 6 0 0.0 0.0
3 荆华 太原科技大学交通与物流学院 7 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋角
齿顶高系数
承载能力
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原科技大学学报
双月刊
1673-2057
14-1330/N
大16开
山西省太原市万柏林区窊流路66号
22-34
1980
chi
出版文献量(篇)
2179
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8489
论文1v1指导