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摘要:
利用基于统计能量分析法的ESI.VA one软件对某中小型集装箱在设计阶段进行声学建模,采用快速预报的方法为设计阶段的船舶舱室噪声控制提供指导,并在后期的实船测试中对其预报精度进行了验证.结果表明,由于预报时选用的激励计算往往偏大,同时未计及一些舱室的防火分隔带来的隔声效果,因此,若按上述保守方式建模预报对比公约偏大值控制在3 dB以内,在实测时基本可以满足公约要求.在测试阶段时,对于部分人员嘈杂的舱室,需要合理的协调并处理,最后由于统计能量分析法无法考虑局部共振的影响,对于振动计算中局部共振区域要特别关注.
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文献信息
篇名 中小型集装箱船噪声快速预报与测试研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 噪声快速预报 噪声测试 统计能量分析法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 811-815
页数 5页 分类号 U661.44
字数 3749字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫国 武汉理工大学交通学院 177 1190 19.0 25.0
2 陈景昊 4 7 2.0 2.0
3 傅斌 武汉理工大学交通学院 1 4 1.0 1.0
7 韩晨建 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
噪声快速预报
噪声测试
统计能量分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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