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摘要:
为更为准确地确定SMA混合料最佳沥青用量,利用CT技术识别SMA混合料各组分内部结构特征,分析SMA混合料的马歇尔设计方法中主要体积参数与其内部结构各组分特征的关系,考虑混合料内部结构均匀性,建立SMA混合料最佳沥青用量确定方法,并选用3种混合料类型(SMA-13、SMA-16和SMA-20)对该方法的有效性进行验证.结果表明,基于CT技术获取不同沥青用量条件下的SMA混合料空隙率可以较好地表征通过密度试验所得SMA混合料空隙率,并以此分析计算得到的间隙率和饱和度与马歇尔体积设计方法中的差值平均值分别为0.35%和1.45%;采用建立的最佳沥青用量确定方法与根据现行马歇尔设计方法分析得到的SMA-13、SMA-16和SMA-20三种混合料最佳沥青用量差值分别为0.08%、0.18%和0.15%,表明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 考虑均匀性的SMA混合料最佳沥青用量确定方法
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 SMA混合料 CT技术 最佳沥青用量 均匀性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-122
页数 8页 分类号 U414|TP399
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2017.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忆秋 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 194 3076 30.0 46.0
2 赵颖华 大连海事大学道路与桥梁工程研究所 83 1072 17.0 29.0
3 郭乃胜 大连海事大学道路与桥梁工程研究所 46 370 12.0 17.0
4 李薇 大连海事大学道路与桥梁工程研究所 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
SMA混合料
CT技术
最佳沥青用量
均匀性
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