城市居民使用共享单车意向研究——以合肥为例

• 作者: 储金龙 杨新刚 颜冉
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 共享单车 计划行为理论(TPB) 结构方程模型(SEM) 使用意向
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 交通规划与管理
• 页码范围: 101-107,114
• 页数: 8页
• 分类号: U484
• 字数: 5995字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.06.014

摘要

为了探究共享单车使用意向的影响因素和因素间的作用关系,基于计划行为理论(TPB)构建了关于态度、主观规范、感知愉悦、灵活便捷和行为意向等潜变量的计划行为理论扩展模型.通过对问卷调查数据的信度和效度的分析,构建了共享单车使用意向的结构方程模型(SEM),得到各影响因素间的关系路径.结果表明,TPB理论可以很好地解释居民使用共享单车的行为意向,在共享单车的使用意向影响因素中,主观规范的影响最为显著,态度居其次,再次是感知愉悦,而灵活便捷对行为意向的影响作用相对较弱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	储金龙	安徽建筑大学建筑与规划学院	83	620	11.0	21.0
2	杨新刚	安徽建筑大学建筑与规划学院	11	112	5.0	10.0
3	颜冉	安徽建筑大学建筑与规划学院	5	22	3.0	4.0