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摘要:
通过室温压缩试验,研究全片层γ-TiAl基合金在不同加载速度和不同卸载载荷下的压缩断裂行为.结果表明:随着加载速度的增加,γ-TiAl基合金试样的屈服强度及抗压强度相应增大;试样的最终断裂是通过裂纹的形核、扩展以及相互贯通而形成的,断裂面主要由剪应力形成的撕裂区和压应力形成的解理断裂区域组成,并且在不同加载速度下,断口也呈现出规律性的变化.在不同载荷加载-卸载-再加载的过程中,小载荷(4.67、9.42、18.94 kN)下卸载和加载的名义应力-名义应变曲线完全重合,大载荷(26.60、37.24、53.20 kN)下卸载后产生的不可逆应变依次增大;裂纹面密度随着卸载载荷的增大而逐渐增大,材料的损伤程度不断增加.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 γ-TiAl金属间化合物的压缩断裂行为研究
来源期刊 钛工业进展 学科 工学
关键词 γ-TiAl基合金 加载速度 压缩 微裂纹 断裂机理
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TG146.2+3
字数 2412字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张君峰 2 3 1.0 1.0
2 刘继雄 8 7 1.0 2.0
3 曹睿 1 1 1.0 1.0
4 吴丕杰 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
γ-TiAl基合金
加载速度
压缩
微裂纹
断裂机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钛工业进展
双月刊
1009-9964
61-1292/TG
大16开
西安市未央路96号
1984
chi
出版文献量(篇)
2034
总下载数(次)
5
总被引数(次)
11671
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