基于交通冲突技术的电动自行车交通安全性研究

• 作者: 宁鹏飞 栗庆耀 罗江凡 赵晓飞
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动自行车 交通冲突技术 行驶速度 冲突临界距离
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 安全管理与技术
• 页码范围: 146-149,141
• 页数: 5页
• 分类号: U491.5+9
• 字数: 2793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2017.12.049

摘要

传统的交通安全研究是以具有稀缺性的交通事故数据为基础,而交通冲突技术是以不易测定的碰撞时间来判定是否为严重冲突.文中采用交通冲突技术,通过距离长度这种更直观简易的方式,对电动自行车的制动距离、发生碰撞的临界距离进行分析,研究了电动自行车的交通安全性.可知,电动自行车降低车速、减小车重是减小制动距离,减少交通冲突数量、避免交通事故的重要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁鹏飞	广州工商学院物流与公共管理系	26	35	3.0	3.0
2	赵晓飞	重庆文理学院经管学院	10	14	3.0	3.0
3	罗江凡		2	4	1.0	2.0