水流作用下桥梁桩基础冲蚀磨损数值模拟

• 作者: 王前 程海根
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁基础 冲蚀作用 离散相模型
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 22-28
• 页数: 7页
• 分类号: U443.25
• 字数: 2723字
• 语种: 中文

摘要

受水流影响的桥梁在使用过程中,由于桥梁的柱基础占据部分过水面,使得含泥沙高的水流冲击力对桥墩或外露桩基础产生剥蚀作用,水流对桥梁基础的冲蚀是一个涉及流固耦合作用的复杂过程.利用FLUENT软件中的标准k-ε模型、离散相模型,对桥梁桩基础的冲蚀现象进行了三维数值模拟.结合现实生活中桥梁剥蚀的情况,修正模型中的系数,并且分析了不同情况下的冲蚀规律.得出桥梁承台桩及基础的冲蚀主要分布在承台的迎水面,前排基础和桩的接头处.且流体流速、泥沙粒径越大,冲蚀率越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程海根	华东交通大学土木建筑学院	48	214	8.0	13.0
2	王前	华东交通大学土木建筑学院	1	1	1.0	1.0