基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对国内设计建造的首艘无限航区13000 DWT敞口多用途船进行敞口耐波性模型试验研究,包括模型参数确定、货舱上浪进水量测量、排水舷口有效性评估及模型试验结果分析,用以确定最小干舷;同时,对其后续设计提出改进建议.研究结果表明:设计一定高度的舱口围可减少大量的上浪进水;排水舷口的数量、尺寸和位置无法通过理论公式计算并确定,采用模型试验的方法比较有效.该研究可为同类型船舶的设计提供参考.
推荐文章
爱尔兰海域多用途区划的启示
多用途区划
地理信息系统
海洋空间规划
海洋功能区划
海洋主体功能区
多用途放射性废物焚烧系统工程验证试验
热解焚烧
放射性废物
工程装置
工程验证试验
垂直发射多用途导弹发展现状与研究方向
垂直发射
多用途导弹
发展现状
研究方向
多用途特种铁路运输车组
特种运输车
结构设计
适用性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 13000 DWT敞口多用途船耐波性试验研究
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 无舱盖 多用途船 模型试验 耐波性 上浪 排水舷口
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U661.73|U674.138
字数 4539字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2017.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨博 14 13 2.0 3.0
2 何新宇 6 4 1.0 1.0
3 陈晓敏 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (12)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (0)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无舱盖
多用途船
模型试验
耐波性
上浪
排水舷口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
论文1v1指导