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摘要:
为保证机车轮(轴)重分配均衡,需通过调簧操作保证机车二系载荷分布的均衡性,为解决典型C0-C0 轴列式电力机车二系调簧操作困难的问题,本文通过对机车二系支持结构分析建模,提出一种可以实现简化二系支持结构的局部调簧方法。经实车数据验证,该局部调簧方法在实现简化支承数目的同时也较大程度上完成了对机车二系载荷的均衡分布调整,经局部调整后的机车再进行整体调簧所需操作步骤更少、效果更好,该方法对指导实际调簧工艺意义重大。
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文献信息
篇名 典型C0-C0轴式交流传动电力机车二系载荷调整方法研究
来源期刊 西安铁路职业技术学院学报 学科 经济
关键词 机车二系载荷 调簧 C0-C0
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 F830.9
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李冰毅 22 31 3.0 4.0
2 林辉 47 195 8.0 12.0
3 李益民 34 88 5.0 8.0
4 朱亚男 23 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (5)
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2011(2)
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2016(1)
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2017(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机车二系载荷
调簧
C0-C0
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安轨道交通职业教育研究
季刊
西安市国际港务区港务大道396号
出版文献量(篇)
1031
总下载数(次)
7
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0
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