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摘要:
为应对华盛顿州太平洋西北区域日渐增长的运输需求和交通问题,州运输部正在利用先进技术和持续性战略伙伴关系来提高该地区既有运输资产和多式联运系统的性能和效率.当前区域运输系统以"4T"——"技术、运输、收费和远程"为中心,并且要求在包括华盛顿州运输部、华盛顿州巡警局、县政府、市政府以及公众在内的不同独立群体之间建立基于信任的关系.
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内容分析
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文献信息
篇名 美国华盛顿州主动交通需求管理的一些新模式
来源期刊 上海公安高等专科学校学报(公安理论与实践) 学科 政治法律
关键词 主动 交通需求 管理 模式
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 国际警察教育学术研讨会专栏
研究方向 页码范围 5-12
页数 8页 分类号 D631.5
字数 7573字 语种 中文
DOI 10.13643/j.cnki.issn1008-5750.2017.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尼古拉斯·勒福里奇 2 0 0.0 0.0
2 赵继宏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动
交通需求
管理
模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公安高等专科学校学报(公安理论与实践)
双月刊
1008-5750
31-1784/D
上海市浦东新区崇景路100号
chi
出版文献量(篇)
2142
总下载数(次)
8
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