沥青高温蠕变变形的粘弹性组成研究

• 作者: 王琨 郝培文
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多级应力重复蠕变恢复试验 Burgers模型 不可恢复蠕变差 粘性分量 粘弹性
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 122-126,172
• 页数: 6页
• 分类号: U414.1
• 字数: 4555字
• 语种: 中文

摘要

选用8种沥青材料,根据AASHTO MP19所规定进行了多级应力重复蠕变恢复试验(MSCR),通过Burgers模型对沥青进行了粘弹性参数分析.沥青在46℃以上温度时弹性变形很小,基质沥青的变形以粘性变形为主导;聚合物改性沥青在相对较低温度时以变形延迟弹性变形为主,随温度进一步升高其粘性变形增大、弹性变形下降;聚合物改性沥青的延迟弹性变形比例可以在一定的温度区间内维持稳定,这个稳定区间的大小与加载应力相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝培文	长安大学公路学院	256	4138	33.0	51.0
2	王琨	山东交通学院交通土建工程学院	21	108	7.0	9.0