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摘要:
基于电加热道岔融雪系统在铁路的安装及应用情况,介绍了电加热道岔控制系统的组成,分析了电加热道岔融雪系统在工程实际应用中4种控制模式的特点,并对其特点进行了比较,为今后电加热道岔融雪系统控制模式的选择提供了参考依据.
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道岔融雪系统
组成
配置
功能
工作原理
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 电加热道岔融雪系统控制模式的特点及应用分析
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 电加热 道岔融雪系统 控制模式 应用分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号
字数 1433字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-01.16390
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑泽熙 中国铁道科学研究院通信信号研究所 3 4 1.0 1.0
传播情况
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2017(0)
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2018(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电加热
道岔融雪系统
控制模式
应用分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
论文1v1指导