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摘要:
为降低山区高速公路雷电灾害的风险,以怀化高速洪江服务区为试点,选取周边2007-2016年的闪电数据,结合区内环境和天气系统,采用数理统计方法分析服务区的雷电特征、雷电风险等级等.洪江服务区属多雷或强雷地带,雷电风险逐年递增,雷电的密度呈东多西少、强度呈西强东弱的趋势,特别是偏东和东北方位约200m(服务区加油站附近)以远是大片的高雷区.西风带与东风波天气系统会对服务区雷电产生不同的影响.建议考虑服务区环境和雷电风险等级,按标准对防雷设施进行检测整改,加强偏东和东北方位的防雷设施建设,开展雷电灾害防护宣传等以减少雷电灾害的发生.
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文献信息
篇名 怀化高速洪江服务区雷电灾害的防护
来源期刊 吉首大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 高速服务区 雷电特征 雷电风险等级 灾害防护
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 特色专栏:武陵山片区研究
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 P427.32
字数 2875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.cnki.jdxb.2017.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛德锋 4 1 1.0 1.0
2 张东升 4 1 1.0 1.0
3 潘玉婷 5 3 1.0 1.0
4 胡滨 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速服务区
雷电特征
雷电风险等级
灾害防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉首大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-2985
43-1253/N
大16开
湖南省吉首市
1980
chi
出版文献量(篇)
2943
总下载数(次)
1
总被引数(次)
10461
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