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摘要:
文章利用MIDAS/GTS数值计算软件,对龙泉山隧道渣场边坡的稳定性进行了模拟和分析,并模拟渣场边坡在竖向张拉裂缝不断拓展深度的情况下监测点的位移及应力变化情况,同时分析了带裂缝工作边坡在汶川地震波的动力作用下边坡稳定性情况及监测点的位移变化、应力变化情况,结果表明随着竖向张拉裂缝向下拓展以及地震荷载下边坡滑移面不断向坡底延伸,坡脚剪切应力逐渐变大,计算结果也表明对于渣场的边坡防护及支挡形式在考虑地震荷载情况下需通过渣场表面进行绿化覆盖,在高等级高边坡情况下进行锚杆、锚索及挡土墙等进行有效支护.
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文献信息
篇名 竖向张拉裂缝下渣场边坡地震动力响应分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 渣场边坡 地震 动力响应 竖向张拉裂缝
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 133-135
页数 3页 分类号 U416.1+4
字数 3605字 语种 中文
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1 杨森 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
渣场边坡
地震
动力响应
竖向张拉裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
总被引数(次)
30390
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