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摘要:
介绍京沪高铁城际联络线南仓特大桥125m钢桁梁桥上跨4条繁忙铁路干线,在不中断行车的条件下,采取34 m跨门式墩棚架防护原位拼装施工技术.既利用门式棚架作为列车行车安全防护设施,又作为钢桁梁就位拼装平台;在棚架贝雷梁拆除中,采用“轨道平移,点外拆除”的方法,很好地解决了接触网和梁体之间净空限制的难题.该施工技术减少了施工干扰,降低了施工成本,可为今后类似工程施工提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 上跨繁忙铁路干线大跨钢桁梁桥门式墩棚架施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 上跨铁路 大跨度 门式墩棚架
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U445.35
字数 3953字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2017.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓明 中铁六局集团有限公司工程管理部 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
上跨铁路
大跨度
门式墩棚架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导