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摘要:
利用相界面追踪复合Level Set-VOF方法,综合考虑液滴蒸发传热及接触热阻作用,对单液滴撞击高温壁面运动及影响因素进行了研究.研究表明,由于液滴蒸发传热作用,液滴撞击高温壁面会发生Leidenfrost现象;撞击速度较小时,液滴撞壁后发生铺展反弹,随着撞击速度的增大,液滴撞壁后会发生破碎现象;壁面温度的升高利于液滴破碎发生;液滴初始直径的减小有利于液滴撞壁后的反弹,而液滴直径的增大有利于液滴撞壁后破碎.通过数值模拟,给出了一定条件下柴油液滴撞击高温壁面反弹及破碎的临界条件.
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文献信息
篇名 液滴撞击高温壁面的运动特性
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 液滴 高温壁面 反弹 Leidenfrost现象 数值模拟
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 451-457
页数 7页 分类号 TK407.9
字数 7022字 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R201609003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁智 北京交通大学机械与电子控制工程学院 84 534 14.0 19.0
2 张瑜 北京交通大学机械与电子控制工程学院 7 27 3.0 5.0
3 吕明 北京交通大学机械与电子控制工程学院 36 80 6.0 7.0
4 孙春华 北京交通大学机械与电子控制工程学院 30 97 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
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液滴
高温壁面
反弹
Leidenfrost现象
数值模拟
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
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