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摘要:
为研究透水沥青混凝土路面服役过程的空隙阻塞行为,针对透水沥青混合料车辙试件的优点和特性,自制常水头竖向渗透系数测定装置测定透水沥青混合料在径流雨水作用下的渗透系数,绘制归一化时程曲线分析其空隙阻塞效应.结果表明,透水沥青混合料的空隙阻塞过程由“快速阻塞”、“阻塞部分恢复”和“渐进阻塞”三阶段组成,空隙衰减曲线对透水沥青路面空隙阻塞程度的预估、路面清洗时间节点的确定具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 基于改进测试方法的透水沥青混合料空隙阻塞试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 透水沥青路面 径流雨水 渗透系数 空隙阻塞
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U416.03
字数 3525字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康爱红 扬州大学建筑科学与工程学院 65 427 12.0 19.0
2 寇长江 扬州大学建筑科学与工程学院 12 48 4.0 6.0
3 徐雪玲 扬州大学建筑科学与工程学院 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
透水沥青路面
径流雨水
渗透系数
空隙阻塞
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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