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气力提升管内气泡形变的实验研究
气力提升管内气泡形变的实验研究
作者:
唐川林
王霞光
胡东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气力提升
气泡
速度
体积
摘要:
气泡的形变作为气力提升装置的主要影响因素,其形变规律直接影响气力提升装置的提升性能.为此,该文中运用高速摄像仪拍摄了气液两相流流场结构,基于图像处理获取了气泡运动过程中的形状参数,通过气泡匹配技术得到了气泡的运动速度.实验结果表明,改变运行参数会引起气泡碰撞和融合发生机率的变化,进而影响到气泡初始生成体积;气泡运动速度的周期性变化会改变气泡的直径和变形,进而改变管内流型,最终导致气力提升装置的提升性能发生变化.
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文献信息
篇名
气力提升管内气泡形变的实验研究
来源期刊
水动力学研究与进展A辑
学科
工学
关键词
气力提升
气泡
速度
体积
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
520-526
页数
7页
分类号
TD432
字数
4358字
语种
中文
DOI
10.16076/j.cnki.cjhd.2017.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
胡东
湖南人文科技学院能源与机电工程学院
19
4
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2
王霞光
4
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3
唐川林
湖南人文科技学院能源与机电工程学院
5
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传播情况
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水动力学研究与进展A辑
主办单位:
中国船舶科学研究中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-4874
CN:
31-1399/TK
开本:
大16开
出版地:
上海高雄路189号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
4
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