基于倾角影响线的简支梁桥损伤识别

• 作者: 吴贵飞 张延庆 邓洪亮
• 来源期刊: 河北工业科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥涵工程 简支梁桥 倾角影响线 损伤识别 差值 曲率
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 177-182
• 页数: 6页
• 分类号: U441
• 字数: 3958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7535/hbgykj.2017yx03005

摘要

为了推广影响线理论在结构损伤识别方面的应用,提出了一种基于简支梁桥损伤前后倾角影响线差值及差值曲率的损伤识别方法.对简支梁桥倾角影响线的概念进行定义,推导了简支梁桥损伤前后的倾角影响线公式,并对损伤识别指标进行公式推导,从理论上证明了将其用于损伤识别的可能性.为验证本文建立损伤识别指标的正确性,建立简支梁桥结构有限元模型进行分析.结果表明:简支梁桥损伤前后的倾角影响线差值在损伤区域出现峰值;简支梁桥损伤前后的倾角影响线差值曲率在无损伤区域均为0,在损伤区域均不为0.分析得出结论如下:简支梁桥损伤前后的倾角影响线差值用于判别损伤位置准确度较高;利用简支梁桥损伤前后的倾角影响线差值曲率不仅对单处损伤和多处损伤均具有良好的识别效果,而且可以实现对简支梁桥损伤程度的识别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓洪亮	北京工业大学建筑工程学院	62	402	13.0	17.0
2	张延庆	北京工业大学建筑工程学院	38	220	7.0	13.0
3	吴贵飞	北京工业大学建筑工程学院	2	2	1.0	1.0