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摘要:
介绍新钢生产汽车大梁用钢610L热轧卷板的工艺设计和产品开发过程.利用铌、钛微合金细化晶粒,控制合理的轧制和冷却工艺,获得了晶粒细化、强韧性优良和低温冲击性能良好的产品.
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X70级热轧卷板
2250热连轧机组
极限规格
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车大梁用钢610L热轧卷板产品开发
来源期刊 江西冶金 学科 工学
关键词 汽车大梁用钢 610L 轧制工艺 性能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TG333.7+2
字数 1937字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹秋兰 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车大梁用钢
610L
轧制工艺
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西冶金
双月刊
1006-2777
36-1105/TF
大16开
江西省新余市冶金路1号
1981
chi
出版文献量(篇)
1749
总下载数(次)
1
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