9600 HP海洋油气增产作业船柴电混合推进系统设计

• 作者: 刘波 卢俊 王小红 秦江平 邓颖 黄罗朋
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海洋油气增产 柴电混合推进系统 轴带发电模式 一机双桨模式 动力定位 经济性
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 98-100,104
• 页数: 4页
• 分类号: U664.142
• 字数: 2386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.06.022

摘要

针对海洋油气增产作业船的作业特点和波斯湾海域的环境条件,采用柴电混合推进系统,分析系统组成和工作模式.通过利用其轴带发电和一机双桨的多种工作模式相结合的方式,提高海洋油气增产作业船作业时的灵活性和经济性.动力定位能力仿真分析表明,该柴电混合推进系统能满足船舶作业需求.