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摘要:
针对机载动力系统测试数据的不确定性,求解参数实时性差的问题,提出了基于快速寻找密度极点聚类与蚁群极限学习机的机载动力系统的参数估计方法.首先利用基于寻找密度极点的聚类算法对全工况范围内的测试数据进行聚类,然后在每一个子类中用极限学习机设计了子参数估计器,并用蚁群算法寻找极限学习机的最优隐层神经元数目.训练与测试表明,参数估计测试相对误差明显优于传统的RBF神经网络方法,且参数估计时间能够满足机载在线实时状态评估的需求,该方法可应用到其他不可测参数的估计.
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文献信息
篇名 ACO-ELM与CFSFDP结合的机载动力系统参数估计
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 飞行器 推力 参数估计 蚁群 快速寻找密度极点聚类 蚁群极限学习机
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 综合保障性技术
研究方向 页码范围 172-176,216
页数 6页 分类号 V233.7|TP301.6
字数 2745字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2017.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许爱强 海军航空工程学院飞行器工程系 127 683 12.0 21.0
2 孟蕾 海军航空工程学院科研部 8 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
推力
参数估计
蚁群
快速寻找密度极点聚类
蚁群极限学习机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
2-443
1973
chi
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