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绵遂内铁路引入绵阳地区方案研究
绵遂内铁路引入绵阳地区方案研究
作者:
宋娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
绵阳地区
引入方案
区间接轨
摘要:
绵阳目前仅既有宝成铁路和成绵乐城际铁路在地区内共通道通过,近期规划有绵阳经遂宁至内江城际铁路引入.由于宝成铁路为客货共线普速铁路,成绵乐城际为无砟高速铁路,且均未预留新建铁路引入条件;加之2017年底西成客专建成通车,成绵乐城际上的车流量将显著增大,因此绵遂内城际在绵阳地区接轨方案研究迫在眉睫.文章针对这几方面问题,结合地区既有现状及城市总体规划,重点研究了该城际铁路在绵阳地区引入既有站方案和新设站方案两大系列方案.通过综合比较,考虑近远结合,并借鉴我院郑西客专路基地段无砟轨道维修的成功经验最终确定绵遂内城际于成绵乐城际区间接轨引入绵阳地区方案.
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文献信息
篇名
绵遂内铁路引入绵阳地区方案研究
来源期刊
四川建筑
学科
交通运输
关键词
绵阳地区
引入方案
区间接轨
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
铁路与公路
研究方向
页码范围
106-108
页数
3页
分类号
U212.32
字数
3295字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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宋娟
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
四川建筑
主办单位:
四川省土木建筑学会
四川华西集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-8983
CN:
51-1133/TU
开本:
大16开
出版地:
成都市解放路二段95号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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