山区高速公路的路堤填料蠕变性质以及施工技术研究

• 作者: 赵德新
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区 高速公路 路堤填料 蠕变性质 施工技术
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 355-358
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+2
• 字数: 2907字
• 语种: 中文

摘要

随着高速公路施工技术的发展,山区建设工程不断增多,在山区高速公路的施工中,存在一些路堤填料流变性和施工难的问题,影响整体工程的质量.从路堤填料的特性出发,采用强度折减法建立适合山区高速公路的非线性黏弹塑性流变模型,通过现场的试验研究,得出适合变质软岩路堤的最佳压实方式、松铺厚度、碾压遍数等参数.基于某山区高速公路的路堤,分析路堤填料流变性质及变质软岩路堤技术相关问题,以确保优化制定施工决策,提升施工质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵德新		1	3	1.0	1.0