基于模糊综合评判模型的徐州地铁沿线岩溶塌陷稳定性评价

• 作者: 贺怀振 魏永耀 黄敬军
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 地铁沿线 岩溶塌陷 ArcGIS 模糊综合评价
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 岩溶地面塌陷与岩溶突水
• 页码范围: 66-72
• 页数: 7页
• 分类号: P642.25
• 语种: 中文
• DOI: 10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2017.03.10

摘要

岩溶塌陷是工程建设中常见的一种地质灾害,已对城市重大工程及可持续发展提出了新的挑战.岩溶水动力条件是岩溶塌陷的重要影响因素,在综合分析徐州地铁沿线岩溶塌陷影响因素的基础上,采用ArcGIS中的ModelBuilder工具建立了岩溶塌陷稳定性模糊综合评价模型,将地铁沿线划分了4个不同的危险等级,预测了岩溶水水源地现状开采和增加开采条件下地铁沿线岩溶塌陷稳定.结果显示:随着开采量的增加岩溶塌陷不稳定面积增大,彭城广场站-徐州火车站由较不稳定等级变为不稳定分区,不合理岩溶水开采将增大不稳定性,对岩溶水源地制定合理的开采方案具有重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄敬军		49	515	13.0	20.0
3	魏永耀		9	60	5.0	7.0
9	贺怀振		2	14	2.0	2.0