原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
在海岸工程中,台风浪的影响较大.为了提高台风风场模拟精度,基于Holland台风风场模型,选取不同的最大风速半径参数和B参数进行组合,将模型构造风场与实测浮标风速资料进行比较分析,误差统计表明,Willoughby风速半径公式和Vickery的Holland B参数公式组合之后的计算误差最小,对风场的模拟效果最好.然后采用SWAN近岸波浪模型,选取最优风场参数,模拟了1323号"菲特"台风过境期间浙南地区的台风浪.模拟结果表明,最优组合参数生成的台风风场,对台风浪的模拟结果较好.当台风登陆时,温州地区的有效波高超过了10 m,明显高于其他区域,近岸波高等值线分布较为密集,台风移动方向右侧有效波高相对较大.台风进入内陆以后,波高迅速减小至4m左右.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于Holland风场的台风浪数值计算
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 Holland风场模型 最大风速半径 B参数 SWAN波浪模型
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-34
页数 7页 分类号 P731
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2017.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹宝树 中国科学院海洋研究所 54 752 17.0 25.0
2 杨万康 中国科学院海洋研究所 6 42 5.0 6.0
11 施伟勇 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 22 186 6.0 13.0
12 伊小飞 广东海洋大学海洋与气象学院 8 37 4.0 6.0
13 杨青莹 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 4 25 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Holland风场模型
最大风速半径
B参数
SWAN波浪模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
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