基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在实施涡桨发动机拉力直接测量时,需对发动机安装节支座进行应变计改装与分析,发现该支座剪切应变的分布形式与实心拉杆(推力销)的分布形式差距较大,分析原因可能是由于两者的结构形式不同所造成的.基于材料力学知识对安装节支座及推力销进行力学简化,将安装节支座简化为薄壁壳体结构,将推力销简化为实心杆件.推导得到两种结构在受到剪力作用时的剪切应变分布形式及特点.并对安装节支座进行数值仿真计算,在此基础上进行了应变计改装方案设计,为后续在薄壁壳体上进行应变计改装工作提供理论依据及指导.
推荐文章
变刚度薄壁杆件的动力稳定性
动力稳定
变刚度
薄壁杆件
有限单元法
参数振动
应力作用下岩盐的溶蚀模型研究
岩盐
溶蚀
应力作用
等效扩散系数
发射状态下燃料对FAE战斗部壳体的应力作用分析
FAE
战斗部壳体
轴向过载
横向变形
考虑阻尼的变刚度薄壁杆件动力稳定
动力稳定
变刚度
薄壁杆件
参数振动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 薄壁壳体结构与实心杆件受剪力作用下应力差别分析
来源期刊 现代机械 学科 航空航天
关键词 安装节支座 推力销 薄壁壳体 剪切应力分布
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计、研究、分析
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 V232.2
字数 2448字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 中国飞行试验研究院发动机所 48 138 5.0 8.0
2 文敏 中国飞行试验研究院发动机所 25 45 4.0 6.0
3 雷晓波 中国飞行试验研究院发动机所 33 72 5.0 7.0
4 解梦涛 中国飞行试验研究院发动机所 9 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (5)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
安装节支座
推力销
薄壁壳体
剪切应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
论文1v1指导