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摘要:
紫之隧道西线2号隧道下穿冲沟负埋段,由于该沟谷位于西湖风景名胜区附近,不宜采用明挖法施工,而采用常规的反压回填和地表注浆法难以保证施工质量.文章介绍了明挖护拱法在下穿冲沟中施工中的成功应用,并利用数值计算模拟动态施工过程,对护拱方案作用效果进行分析.分析结果表明:护拱法在控制围岩变形以及对支护结构受力状态的改善等方面效果明显.通过现场实际施工和监测,证明了该方案的可行性,既确保了工程安全和进度,又能大大减少地表开挖和植被破坏,经济效益和环保效益显著.
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文献信息
篇名 隧道下穿冲沟负埋深段设计施工技术
来源期刊 西北水电 学科 交通运输
关键词 护拱法 负埋深 隧道工程 浅埋暗挖
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 水工与施工
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U452.2
字数 2343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2610.2017.06.019
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研究主题发展历程
节点文献
护拱法
负埋深
隧道工程
浅埋暗挖
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北水电
双月刊
1006-2610
61-1260/TV
大16开
西安市电子工业园区丈八东路18号
52-130
1982
chi
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