基于有限元强度折减理论的某路堑边坡加固设计

• 作者: 孙世国 王超
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强度折减 有限元法 边坡加固方法
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 3102字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2017.05.025

摘要

针对不稳定路堑边坡影响道路安全问题,根据规范要求应采取有效的边坡支护方法保证边坡及环境安全.文章结合具体路堑边坡工程实例,按照工程建设要求以及地质条件,将该路堑边坡分为8阶,采取弱层削除、坡面喷浆以及锚杆支护的加固方式提高边坡稳定性.基于强度折减原理和有限元法分析理论,以数值模拟结果证明该加固方法有效提升路堑边坡稳定性及其使用年限.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙世国	北方工业大学土木工程学院	107	689	14.0	21.0
2	王超	北方工业大学土木工程学院	14	22	3.0	4.0