海上应急救捞遇险船舶开孔装置设计

• 作者: 赵世野
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海上救援 船体开孔 水下切削 液压驱动
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U676.6
• 字数: 3226字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.06.011

摘要

针对目前海上应急救捞遇险船舶传统开孔方法耗时长,现有开孔装置不适合倾斜状态和水下使用的现状,设计一种新型低重心、轻量化、液压驱动的开孔装置,通过建立核心零部件的有限元模型,校核结构强度,分析结构的抗倾覆能力和液压动力系统.研究表明,该装置设计合理,具有良好的可使用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵世野		5	0	0.0	0.0