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摘要:
针对目前国内评价沥青混合料水稳定性试验方法存在的试件个体差异性明显以及试验温度条件单一等不足,利用动态模量主曲线对评价方法进行改进.采用2种沥青混合料进行单轴压缩动态模量试验,随后将其冻融循环并再次进行试验,绘制冻融前后动态模量主曲线.提出动态模量比的概念,并计算各频率下的动态模量比.结果表明,70#基质沥青混合料水稳定性随频率增大而明显增强并逐渐接近SBS改性沥青混合料,并且水损害对两种沥青混合料低频时(或高温时)的粘弹性质影响均更为显著.
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文献信息
篇名 利用动态模量主曲线研究沥青混合料水稳定性
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 动态模量 动态模量主曲线 冻融循环 水稳定性
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 501-506
页数 6页 分类号 U416.217
字数 5835字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉 武汉理工大学交通学院 138 1016 16.0 25.0
2 罗蓉 武汉理工大学交通学院 49 165 7.0 10.0
3 冯光乐 24 96 6.0 8.0
4 刘涵奇 武汉理工大学交通学院 8 45 4.0 6.0
5 吕慧杰 武汉理工大学交通学院 6 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
动态模量
动态模量主曲线
冻融循环
水稳定性
研究起点
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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