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汽车用层压面料的阻燃处理工艺研究
汽车用层压面料的阻燃处理工艺研究
作者:
宋敏芳
崔威威
郭嫣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
层压面料
汽车用面料
阻燃整理
摘要:
以ATP为阻燃剂,探讨其对层压汽车座套面料的阻燃处理工艺.采用正交实验得到最优工艺为:焙烘温度190 ℃、阻燃剂质量浓度250 g/L、轧余率80%、焙烘时间5 min.水洗摩擦都会使阻燃剂处理织物的阻燃效果降低,但经过30次的水洗和10次摩擦后面料的阻燃效果仍能达到装饰用织物B2级标准要求.
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内容分析
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
汽车用层压面料的阻燃处理工艺研究
来源期刊
现代纺织技术
学科
工学
关键词
层压面料
汽车用面料
阻燃整理
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
染化工程
研究方向
页码范围
57-61
页数
5页
分类号
TS195.5
字数
4145字
语种
中文
DOI
10.19398/j.att.2017.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭嫣
西安工程大学纺织与材料学院
41
128
6.0
9.0
2
崔威威
西安工程大学纺织与材料学院
8
14
2.0
3.0
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宋敏芳
西安工程大学纺织与材料学院
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
层压面料
汽车用面料
阻燃整理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代纺织技术
主办单位:
浙江理工大学
浙江省纺织工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-265X
CN:
33-1249/TS
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市下沙高教园区(西区)浙江理工大学
邮发代号:
32-118
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2488
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8256
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