原文服务方: 中国地质灾害与防治学报       
摘要:
为提高公路边坡抗震能力,本文开展了公路边坡震害风险概率评价研究.选取210国道K359+ 440处公路边坡为研究对象,采用增量动力分析方法研究了边坡震害易损性,绘制了边坡震害易损性曲线并得到了边坡在一定地震动峰值加速度作用下超越(发生)某等级震害的概率;在边坡所在场地地震动分布特征研究的基础上,采用蒙特卡罗方法计算了边坡未来50年内超越(发生)各等级震害的风险概率.研究结果表明:当地震动峰值加速度达到0.7g时,边坡超越严重损伤的概率为53.188%,达到0.8g时,边坡超越严重损伤的概率高达99.086%;未来50年内边坡超越严重损伤的风险概率为29.07%,发生毁坏的风险概率为7.62%.
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文献信息
篇名 基于IDA-MC方法的公路边坡震害风险概率评价
来源期刊 中国地质灾害与防治学报 学科
关键词 公路边坡 地震灾害 增量动力分析 易损性 蒙特卡罗方法 风险概率评价
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 崩塌滑坡泥石流灾害
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号 U416.02
字数 语种 中文
DOI 10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2017.03.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 折学森 长安大学公路学院 64 670 15.0 23.0
5 于伟 长安大学公路学院 7 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路边坡
地震灾害
增量动力分析
易损性
蒙特卡罗方法
风险概率评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国地质灾害与防治学报
双月刊
1003-8035
11-2852/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1990-01-01
汉语
出版文献量(篇)
2534
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总被引数(次)
39516
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