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摘要:
复杂轴承支撑结构由多个子结构组合而成,从而形成多个接触面.研究表明,这些接触面的存在对结构的动力学特性有着显著地影响,其对振动信号的衰减与反射是振动信号提取过程中的一个难题.针对这个问题,建立轴承支撑结构的有限元模型,利用Ansys Workbench对结构进行模态计算和传递函数的计算,采用与整体结构对比研究的方法,考虑螺栓预紧力的变化对结构振动特性的影响,分析结构受冲击载荷激励时响应的特点.结果表明,随预紧力的增大,各阶模态呈增大趋势,螺栓结构对高频信号的衰减作用更加明显,轴承故障信号在复杂传递路径中难以有效的传递.
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文献信息
篇名 复杂轴承支撑结构动力学特性的有限元方法研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 复杂轴承支撑结构 有限元模型 振动传递特性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 TH133.33
字数 2685字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2017.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永祥 海军工程大学动力工程学院 130 1003 17.0 25.0
2 朱丹宸 海军工程大学动力工程学院 10 4 1.0 1.0
3 潘冬 海军工程大学动力工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂轴承支撑结构
有限元模型
振动传递特性
研究起点
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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