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摘要:
针对高铁供电系统的不平衡负序电流对电力系统影响问题,从理论分析和仿真计算两个方面研究了高铁牵引站不平衡负序电流对电力系统的影响;在理论分析上,建立了v/x接线方式的高速铁路牵引供电系统的数学模型,提出了一种V/X接线方式下注入电力系统的负序分析方法;在仿真计算上,采用PSCAD/EMTDC完成了吉林延边地区5个高铁牵引站对电力系统影响的计算.研究结果表明,延边地区的5个高铁牵引站对电力系统的影响的情况不同,公共连接点短路容量比较小的供电系统的三相电压不平衡度存在超标的现象.
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文献信息
篇名 高铁供电系统的不平衡负序电流对电力系统的影响
来源期刊 吉林电力 学科 工学
关键词 高铁牵引站 负序电流 延边电网 V/X接线 PSCAD仿真
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TM711.1
字数 4268字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘连光 128 2236 22.0 44.0
2 宗伟 36 387 10.0 19.0
3 康佳鑫 1 1 1.0 1.0
4 明晓航 江苏省电力公司检修分公司南通运维分部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高铁牵引站
负序电流
延边电网
V/X接线
PSCAD仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林电力
双月刊
1009-5306
22-1318/TK
大16开
吉林省长春市人民大街4433号
1973
chi
出版文献量(篇)
2329
总下载数(次)
5
总被引数(次)
6431
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导