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摘要:
常见高性能热防护材料的力学性能较为薄弱,这成为了飞行器热防护系统发展的瓶颈.因此,如何设计热防护材料,使其具有良好隔热效果同时兼具足够的承载能力,成为当前的研究热点.本文针对碳/碳多孔防热复合材料进行了单轴压缩实验,获得了其压缩应力—应变曲线,研究了其压缩变形特征及相应的失效模式,并通过SEM观测变形前后的材料细观结构,分析了材料内部的细观变形机制,也为进一步建立表征材料内部细观结构特征的有限元模型和进行数值模拟研究奠定了实验基础.实验结果表明:材料内部纤维主要沿面内随机分布,呈现出明显的分层现象.受其结构的影响,该材料面内方向力学性能比厚度方向优越.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碳/碳多孔防热复合材料压缩性能研究
来源期刊 宇航材料工艺 学科 工学
关键词 碳/碳多孔防热复合材料 细观结构 力学性能 实验测试
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 新材料新工艺
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 V45|TB332|O34
字数 1914字 语种 中文
DOI 10.12044/j.issn.1007-2330.2017.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢子兴 北京航空航天大学航空科学与工程学院 122 1697 25.0 37.0
2 杨振宇 北京航空航天大学航空科学与工程学院 20 349 7.0 18.0
3 张大海 航天材料及工艺研究所先进功能复合材料技术重点实验室 35 556 9.0 23.0
4 师建军 航天材料及工艺研究所先进功能复合材料技术重点实验室 5 17 3.0 4.0
5 张尧 北京航空航天大学航空科学与工程学院 6 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳/碳多孔防热复合材料
细观结构
力学性能
实验测试
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
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