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摘要:
由于传统吊杆的锚具系统构造复杂,极易产生漏水和腐蚀损伤,所以研究将群孔开孔板构造应用到吊杆混凝土梁的锚固系统中.着重研究群孔开孔板构造在抗拉过程中受力不均匀性和周边混凝土在剪力件作用下的开裂情况和钢筋合理布置等问题,从而提高吊杆锚固构造的使用寿命,且与主体结构完全一致而显著提高桥梁结构的安全性和耐久性.
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文献信息
篇名 群孔开孔板吊杆锚固构造设计研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 群孔开孔板 吊杆锚固 构造设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U448.225
字数 2397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2017.05.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭卓明 7 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
群孔开孔板
吊杆锚固
构造设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导