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摘要:
高铁线路互联互通需求日益增多,枢纽车站为满足CTCS-2/CTCS-3不同级别列车的运行,站场信号需进行点/灭灯切换,适配不同级别的列车运行.以昆明南站沪昆场为原型,阐述枢纽车站信号机设计及联锁逻辑的实现.
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文献信息
篇名 枢纽车站信号机设计及联锁逻辑的实现
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 枢纽车站 信号 联锁逻辑
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号
字数 2105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2017.06.007
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽车站
信号
联锁逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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