大跨连续刚构桥荷载试验研究

• 作者: 李均进 白伦华 纪云涛 袁冬梅 贾毅
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 荷载试验 连续刚构桥 效率系数 自振特性 校验系数 承载能力
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 105-111
• 页数: 7页
• 分类号: U448.21
• 字数: 3002字
• 语种: 中文

摘要

以龙陵至瑞丽高速公路上某大跨连续刚构桥为工程背景,基于现场荷载试验方法,对其在运营状态下的承载力及动力性能进行了研究.首先,详细介绍了试验过程中应变、挠度及振动模态测点的布置方式;然后,根据荷载效应等效原则确定试验设计荷载,针对连续刚构桥结构内力分布特点,选取典型截面最不利正负弯矩的活载布置方式,确定静力加载工况,同时制定了考虑不同车速及行车方式影响的动载试验方案,通过脉动试验提取模态测点数据,利用相关仪器中快速傅里叶变换(FFT)分析得出模态结果;最后,将实测结果与有限元结果进行对比分析.结果表明:静载试验的应变和挠度实测值均小于计算值,满足规范要求;动载影响下,冲击系数对行车方式更为敏感,表现为当车速为20 km·h-1时,主跨跨中截面跳车时冲击系数(0.25)较匀速跑车(0.05)增大5倍;桥梁结构整体承载能力及刚度满足设计荷载(公路-Ⅰ级)正常使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾毅	西南交通大学土木工程学院	45	145	8.0	9.0
2	纪云涛		7	32	3.0	5.0
3	李均进		5	18	3.0	4.0
4	白伦华	西南交通大学土木工程学院	8	15	2.0	3.0
5	袁冬梅		1	11	1.0	1.0