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摘要:
为了对某V型柴油机将最大爆发压力由15.5 MPa提升至16.5 MPa后曲轴的强度及疲劳寿命进行预测,首先在ADAMS/Engine中根据发动机模型及参数建立了发动机动力学模型,获取曲柄销处的载荷时程数据,然后建立了最大爆发压力为15.5 MPa和16.5 MPa一缸点火及二缸点火共4个工况有限元模型,由各工况的应力结果结合材料的S-N曲线及载荷时程曲线,计算得到各工况曲轴的疲劳寿命.计算结果表明,曲轴在各工况下其最大应力小于材料弯曲疲劳极限,应力集中处主要出现在连杆轴颈过渡圆角处,各工况下曲轴寿命高于1000小时.
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文献信息
篇名 某V型柴油机曲轴疲劳寿命仿真
来源期刊 图学学报 学科 工学
关键词 内燃机 曲轴 有限元法 强度 疲劳寿命
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 几何设计与计算
研究方向 页码范围 820-825
页数 6页 分类号 TK413.3
字数 2469字 语种 中文
DOI 10.11996/JG.j.2095-302X.2017060820
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯国胜 石家庄铁道大学机械工程学院 92 617 11.0 23.0
2 李鹏飞 石家庄铁道大学机械工程学院 12 54 4.0 7.0
3 商海昆 19 48 4.0 5.0
4 胡春萍 11 3 1.0 1.0
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疲劳寿命
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期刊影响力
图学学报
双月刊
2095-302X
10-1034/T
16开
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
3336
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7
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