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原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
气门座圈是影响柴油机可靠性与耐久性的关键零件之一.异常磨损是气门座圈的主要失效形式.当其发生时,气门间隙将迅速减小,最终将导致柴油机功率下降、排放恶化等问题发生.通过排查影响座圈磨损的各项因素,锁定某柴油机气门座圈异常磨损的根本原因并对其进行了优化设计,最终解决了该问题.
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文献信息
篇名 某柴油机气门座圈优化设计
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 气门座圈 异常磨损 优化设计
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2015.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
气门座圈
异常磨损
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
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0
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4198
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