作者:
原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
飞轮螺栓是柴油机主关键零件之一,不仅承载柴油机静态输出载荷,而且承载飞轮及离合器的扭振附加载荷.某柴油机配套一大惯量飞轮,为此,对其飞轮螺栓的设计计算进行研究.首先,利用多体动力学软件计算飞轮螺栓承载的最大扭矩,分析出飞轮螺栓所需的最小预紧力;然后,制定螺栓方案,并通过理论计算和有限元计算选择最佳方案;最后对选择的飞轮螺栓方案进行样件试制并完成预紧力超声试验.
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文献信息
篇名 某柴油机飞轮螺栓设计计算
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 飞轮螺栓 VDI2230标准 多体动力学 有限元计算
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 10-14,29
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2018.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮螺栓
VDI2230标准
多体动力学
有限元计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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