原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
目前,可变气门系统已成为汽油机的标配技术,而对柴油机来说,也已成为研究的热点.该系统可解决进一步减少原始排放和燃油耗之间的目标冲突问题.德国Mahle公司研究了进气系统凸轮套凸轮的可调凸轮轴潜力.
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柴油机
气门
进排气效率
性能
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 轿车柴油机可变气门系统的潜力
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 可变气门系统 可调凸轮轴 涡流阀
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 配气机构
研究方向 页码范围 46-50,54
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
可变气门系统
可调凸轮轴
涡流阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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