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摘要:
针对笛声定位系统实时处理和准确定位要求,提出了一种基于麦克风阵列的笛声定位方法.该算法采用联合可控响应功率和相位变换(SRP—PHAT)方法获得波达方向角(DOA)估计,并提出了利用多层次随机角度压缩搜索的方法来降低定位方法的总运算量.通过对多种车辆在不同信噪比条件下的仿真实验表明,该算法具有较高的定位成功率.
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文献信息
篇名 基于麦克风阵列的车辆笛声定位算法研究
来源期刊 武警工程大学学报 学科 工学
关键词 笛声定位 麦克风阵列 SRP-PHAT算法 方向角估计
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 军事装备学研究
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 TP391.42
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
笛声定位
麦克风阵列
SRP-PHAT算法
方向角估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武警工程大学学报
双月刊
2095-3984
61-1486/Z
大16开
西安市三桥镇武警路1号
52-183
1985
chi
出版文献量(篇)
3429
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15
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